Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з LPG. Завдяки підтримці Renault нове покоління моделей дозволяє використовувати скраплений газ як повноцінну альтернативу дизелю. Це особливо актуально для Іспанії, де Dacia у 2025 році очолила продажі нових авто.
Першим авто з новою системою став Dacia Bigster Hybrid-G 140. Він оснащений 1,2-літровим турбомотором на бензині та LPG, “м’якою” гібридною системою MHEV, 6-ступінчастою механікою та переднім приводом. Загальний запас ходу – до 1450 км без дозаправки. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 10 секунд, максимальна швидкість – 180 км/год, середня витрата пального – 5,8 л/100 км бензину або 7,1 л/100 км газу.
Bigster доступний у комплектаціях Essential, Expression, Journey та преміальній Extreme. Модель оснащена подушками безпеки, LED-освітленням, панорамним дахом, мультимедіа з Android Auto та Apple CarPlay, клімат-контролем, парктроніками, камерою заднього виду, системами безпеки та іншими опціями.
Ціни на Dacia Bigster Hybrid-G 140 для Іспанії станом на січень 2026 року роблять авто сучасною та доступною альтернативою дизельним моделям.
