2025 рік став неоднозначним для світового автопрому: одні виробники змогли зміцнити свої позиції, тоді як інші зіткнулися з серйозними проблемами через масові відкликання автомобілів. Аналітики підбили підсумки року за кількістю сервісних кампаній і визначили бренди, які виявилися головними невдахами. Особливе здивування викликала присутність у цьому списку японської марки, яка ще нещодавно асоціювалася з еталонною якістю та надійністю.
Найгірші показники за підсумками року продемонстрував Ford. Американський виробник відкликав близько 12,9 мільйона автомобілів, що зробило його абсолютним лідером антирейтингу. Причинами сервісних кампаній стали серйозні технічні несправності, зокрема проблеми з паливними насосами низького тиску, тріщини у паливних форсунках, дефекти дверних панелей, а також відмови камер заднього виду.
Другу позицію посіла Toyota, що стало несподіванкою для багатьох. Якщо роком раніше японська компанія відкликала близько 1,2 мільйона автомобілів, то у 2025 році ця цифра зросла більш ніж у два з половиною рази. Машини бренду потрапляли під сервісні кампанії через несправності двигунів, трансмісій, панелей приладів і задніх ліхтарів, що свідчить про помітний регрес у показниках якості.
Третє місце в антирейтингу дісталося концерну Stellantis, який відкликав приблизно 2,7 мільйона автомобілів. Найбільше проблем було зафіксовано у гібридних версіях Jeep Wrangler 4xe та Grand Cherokee 4xe, де несправні акумулятори могли становити потенційну пожежну небезпеку.
Крім того, до п’ятірки брендів з найбільшою кількістю відкликань увійшли Honda з показником близько 1,56 мільйона автомобілів та Hyundai, який провів сервісні кампанії для приблизно одного мільйона машин.
