Кожен, хто купує автомобіль, розраховує, що той не завдаватиме клопоту частими поломками. Водночас більшість сучасних моделей спроєктовані так, щоб без особливих проблем пройти близько 150 тисяч кілометрів, після чого почати вимагати дедалі більше уваги та витрат від власника.

Втім, деякі японські автовиробники й досі роблять ставку на витривалість. Окремі бренди настільки надійні, що їхні автомобілі здатні долати майже 400 тисяч кілометрів без капітального ремонту. За даними дослідження iSeeCars, таких компаній нині чотири.

Toyota давно стала синонімом надійності. Яскравим підтвердженням цього є пікап Tundra, який належить американцю Віктору Шеппарду та подолав вражаючі 1 мільйон 600 тисяч кілометрів пробігу. Навіть сучасні моделі бренду демонструють високі показники довговічності: ймовірність того, що вони проїдуть 400 тисяч кілометрів, становить 17,8%, що у 3,7 раза перевищує середній показник по ринку.

Lexus, преміальний підрозділ Toyota, використовує ту саму перевірену технічну базу, тому також вирізняється надійністю. Найвідомішим прикладом є Lexus LS 400 Метта Фараха, який без втручання в двигун 1UZ подолав понад мільйон кілометрів. Хоча сучасні моделі Lexus уже не настільки легендарні, їхні показники все одно приблизно вчетверо кращі за середні в преміальному сегменті. Шанс проїхати 400 тисяч кілометрів без серйозних несправностей оцінюється у 12,8%.

Honda традиційно конкурує з Toyota не лише за обсягами продажів, а й за витривалістю автомобілів. За підрахунками аналітиків, імовірність того, що сучасні моделі Honda подолають рубіж у 400 тисяч кілометрів, становить близько 10,8%, що у 2,3 раза вище, ніж у більшості інших марок.

Acura, преміальний бренд Honda, за рівнем надійності майже не поступається основній марці, хоча й має поправку на складніші та дорожчі рішення. За оцінками фахівців, імовірність того, що автомобілі Acura зможуть пройти 400 тисяч кілометрів без критичних поломок, становить приблизно 7,2%. Це майже у півтора раза краще за середній показник в автомобільній індустрії.