В інтернеті часто поширюються відео про пожежі електромобілів, що створює враження, ніби вони небезпечніші за звичайні автомобілі з ДВЗ. Насправді статистика показує інше: у США машини з бензиновим або дизельним двигуном стають причиною пожеж кожні 2-3 хвилини, тоді як на 100 000 електромобілів припадає лише близько 25 випадків.

Міф про “пожежонебезпечність” електрокарів підтримується медіа та психологією сприйняття. Пожежі в ДВЗ настільки звичайні, що рідко потрапляють у новини, тоді як спалах електромобіля виглядає драматично. Крім того, літій-іонні батареї горять довше, складніше гасяться та можуть повторно займатися, що робить ситуацію більш видовищною.

Основна причина пожеж у електромобілях – механічне пошкодження батареї при аварії, а не самозаймання. У традиційних автомобілів загоряння найчастіше викликане витоком палива, перегрівом двигуна або електросистемою. Тож пожежі електромобілів рідкісні, але технічно складні, тоді як у ДВЗ вони трапляються частіше, але механізм простіший.