Hyundai i30 N, який зник з європейського ринку у 2024 році, може повернутися, цього разу з гібридним двигуном. Причина – падіння інтересу до повністю електричних спортивних моделей, які не викликають у фанатів того емоційного відгуку, що класичні бензинові авто.
Оригінальний i30 N дебютував у 2017 році і відразу став конкурентом Volkswagen Golf GTI. Топ-версія Performance мала 2,0-літровий турбомотор на 276-280 к.с., розгін до 100 км/год за 5,9 с і максимальні 250 км/год. Після закриття європейських продажів виробництво продовжувалося лише для Австралії, де попит на бензинові спортхетчі залишався стабільним.
За даними Autocar, новий i30 N для Європи отримає гібридну силову установку – ймовірно, 1,5-літровий турбомотор із електричною надбудовою, щоб відповідати екологічним нормам, але зберегти спортивний характер. Можливе також використання нового бензинового високопродуктивного двигуна, який Hyundai тестує на прототипах Veloster.
Шпигунські фото показують тестування рестайлінгу i30, який може стати основою для нового i30 N. Прем’єра очікується наприкінці 2026 або на початку 2027 року. Представник Hyundai підтвердив, що бренд планує сім нових моделей N до 2030 року з різними силовими агрегатами – бензиновими, гібридними та електричними – без компромісу щодо спортивного характеру.
