Volkswagen опинився в центрі двох серйозних відкликань, що стосуються безпеки їхніх авто. Найбільша проблема торкнулася електрокарів ID.4 2023-2024 років. У них можуть спалахнути акумулятори через дефект у батарейних модулях: електроди всередині зміщені, що може викликати перегрів. За минулий рік сталося кілька випадків загоряння, зокрема один під час швидкої зарядки, а інші – коли машини просто стояли. Незважаючи на розслідування, точної причини не знайшли, але виробник виявив спільний конструктивний дефект.

Через це власникам 311 автомобілів рекомендують не використовувати швидку зарядку постійним струмом, заряджати батарею не більше ніж до 80% і після зарядки залишати авто лише на вулиці, а не в гаражі. Особливо небажано залишати електрокар на ніч у приміщенні. Volkswagen планує замінити модулі акумуляторів у всіх авто з проблемної партії, а офіційні повідомлення про відкликання почнуть надсилати з 30 січня. Власникам радять самостійно перевірити, чи входить їхній ID.4 до списку, щоб уникнути ризику.

Друга проблема стосується 27 автомобілів 2026 модельного року – це не лише ID.4, а й Atlas та Atlas Cross Sport. У цих моделях можуть бути неправильно встановлені колісні болти, через що колеса здатні від’єднатися прямо під час руху. Дефект помітили на заводі в Чаттанузі: робітник звернув увагу на невідповідність деталей. Подальша перевірка показала, що помилка постачальника призвела до встановлення неправильних болтів майже на 40% машин, переважно на кросоверах Atlas.

Власникам цих авто заборонено їздити до усунення несправності. Їм радять одразу зв’язатися з дилером, організувати доставку автомобіля до сервісу та отримати тимчасову машину. Усі авто перевірять і, якщо потрібно, замінять болти.

Volkswagen намагається швидко вирішити обидві ситуації, щоб захистити власників і запобігти можливим аваріям.