Багато людей думають, що кабріолет узимку – це “холодильник на колесах”. Насправді сучасні моделі з відкидним дахом можна використовувати цілий рік. Головний ризик – не холод у салоні, а неправильне використання даху та догляд за тентом і ущільнювачами.

Міф, що під м’яким дахом завжди холодно, не відповідає дійсності. Тент сучасного кабріолету багатошаровий і утеплений, не пропускає вітер і не тече. Якщо обігрівач справний, салон прогрівається добре. Холоду частіше відчувають через старі ущільнювачі або неправильну настройку повітря.

Важливо правильно користуватися дахом узимку. Не відкривати та не закривати його на морозі, особливо якщо на тенті сніг, лід або замерзла волога. Спочатку прогрійте авто, зместе сніг м’якою щіткою та перевірте ущільнювачі. На старих моделях із пластиковим вікном потрібно бути обережним, щоб не тріснуло.

На слизькій дорозі кабріолет веде себе як звичайне авто, але зимові шини обов’язкові. Задній привід і коротка база деяких моделей потребують обережного водіння – плавного керма і газу.

Кабріолет взимку потребує догляду: мийте кузов частіше, тент чистьте м’якою щіткою, лід розморожуйте, а водовідштовхувальне просочення поновлюйте періодично. Ущільнювачі теж треба оглядати, щоб уникнути протягів і підтікання.

В інших країнах, особливо в Європі, кабріолети використовують цілий рік, просто слідкують за сезонами і доглядають за дахом.