Багато водіїв переконані, що знають про свої машини все, однак навіть досвідчені автолюбителі часто не здогадуються про невеликі хитрощі, які здатні заощадити час, нерви й гроші. Наприклад, сонцезахисні козирки можна не лише опускати спереду, а й відстібати від центрального кріплення й повертати убік, щоб прикрити бокове скло, адже сонце засліплює не тільки через лобове. Ще один корисний нюанс — паливний індикатор. На ньому є піктограма колонки, яка підкаже, з якого боку знаходиться бак, тож ви завжди під’їдете на заправку правильно, не виходячи з авто.
У темряві не варто марно намагатися потрапити ключем у замок. Достатньо навести брелок на дверне вічко та натиснути кнопку відкриття — світло від сигналізації чи габаритів підсвітить замкову щілину. Взимку, коли скло покривається інеєм і конденсатом, краще одразу вмикати кондиціонер разом із обігрівом — сухе повітря швидко прибере вологу й розморозить вікна. У тумані ж найбільш ефективними виявляться протитуманні фари: вони освітлюють узбіччя й розмітку, не створюючи сліпучої завіси, яку дає дальнє світло.
Корисно знати і про функцію одноразового руху двірників — легкий натиск важеля вниз дозволяє прибрати краплі після миття чи короткого дощу без безперервної роботи щіток. У салонному дзеркалі заднього виду є перемикач, який вмикає режим «антиблик» і захищає очі від засліплення фарами позаду. Перевіряти ж тиск у шинах потрібно тільки в «холодному» стані після кількох годин стоянки, орієнтуючись на дані виробника, зазначені в отворі дверей або під лючком бензобака, а не на самій покришці.
Якщо ж акумулятор повністю сів і багажник не відкривається, варто пам’ятати про приховану механічну свердловину під накладкою або логотипом, а в деяких випадках можна скласти задні сидіння і дістатися багажника зсередини. А простір у відсіку для «докатки» варто використовувати для зберігання корисних речей — аптечки, троса чи рукавичок, які не мають бовтатися по багажнику та залишаться захищеними від пилу і вологи.
