Hyundai офіційно презентувала свою другу батарейну модель у спортивній N-лінійці – “заряджений” електроседан Ioniq 6 N. Його публічний дебют відбудеться зовсім скоро на знаменитому Фестивалі швидкості у Гудвуді, однак головні характеристики найпотужнішого серійного Hyundai вже розкриті.
Новий Ioniq 6 N базується на свіжооновленому Ioniq 6, але для спортивної версії створили оригінальні бампери, аеродинамічні накладки на пороги та велике заднє антикрило типу “лебедина шия”. Крім того, для седана доступний новий фірмовий колір кузова Performance Blue Pearl.
Під капотом – два електродвигуни: спереду 226 к.с., ззаду 405 к.с., а сумарно короткочасна віддача сягає 650 кінських сил. Завдяки цьому Ioniq 6 N розганяється до 100 км/год за лише 3,2 секунди, що на 0,2 секунди швидше за Ioniq 5 N. Максимальна швидкість сягає 257 км/год, а живлення забезпечує батарея ємністю 84 кВт·год. Завдяки 800-вольтовій архітектурі акумулятор можна зарядити з 10 до 80% всього за 18 хвилин при потужності 350 кВт.
Ioniq 6 N отримав цілий арсенал фірмових систем: N Active Sound+ з трьома звуковими профілями, імітацію перемикань N e-Shift, режим N Drift для дрифтингу, N Battery для попереднього прогріву акумулятора і систему N Torque Distribution з 11 варіантами розподілу потужності. Окремо доступна нова функція N Ambient Shift Light, яка підсвічує моменти оптимального “перемикання” для максимальної ефективності.
У базовому оснащенні – спеціальні шини Pirelli P Zero 5 розміром 275/35 R20, спортивні сидіння-ковші, кермо N-серії та кріплення для екшн-камери всередині салону. Вартість і точний запас ходу виробник обіцяє повідомити вже найближчими днями.
