Квартальні звіти — не найцікавіші документи, але нерідко вони містять якусь приховану дорогоцінну інформацію. Така справа з Ford і його довгим прес-релізом про те, як він досяг результатів у третьому кварталі 2023 року. Ford Blue, окремий автомобільний підрозділ, що спеціалізується на автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння, про який було оголошено на початку 2022 року, випускає нові похідні від своїх знакових шильдів.
У документі згадуються вже представлені Ranger Raptor і Mustang GTD, а також нові версії шильдиків Bronco і Maverick. Звичайно, Ford не вдається в будь-які подробиці про ці майбутні похідні, так само як і про повнорозмірний рамний Bronco та/або компактний цільний Bronco Sport. Ще невідомо, чи будуть ці новинки спеціальні лімітовані випуски та/або постійні комплектації.
На ранніх шпигунських знімках прототипу Maverick можливо ми бачили версію ST. Вона все ще може з’явитися в лінійці з огляду на те, що невеликий пікап заснований на моделі Ford Focus. Там, де він продається, хот-хетч ST оснащений 2,3-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом та потужністю 276 к.с. або 2,0-літровим дизелем потужністю 187 л.
Поки неясно, чи планує Maverick Raptor зайняти місце в лінійці вище за Tremor , який з’явиться в 2023 модельному році. Поки що невідомо, чи на порядку денному стоїть гібридна версія з повним приводом. Що ми знаємо напевно, це те, що гібрид, що підключається, не з’явиться в сімействі, про що повідомив представник Ford Майк Левін в інтерв’ю Heatmap раніше цього року.
Торгова марка Maverick Lobo, зареєстрована цього року у Відомстві з патентів і товарних знаків США (USPTO), побічно може натякати на нову версію. При цьому Ford не вперше використовує приставку Lobo (з-іспанського вовк) – в Мексиці компанія продає F-150 Lobo.
