З 2027 року Китай забороняє приховані дверні ручки на електромобілях після низки аварій, включно з смертельними інцидентами з автомобілями Xiaomi. Тепер усі двері повинні мати повноцінний механічний привід як зовні, так і всередині салону. Міністерство промисловості та інформаційних технологій вимагає чіткого механізму відкриття та відмови від систем, що працюють виключно через електроніку. Стандарт набирає чинності у 2027 році, а моделі на пізніх стадіях сертифікації отримають дворічну відстрочку.
Приховані ручки, що використовувалися для аеродинаміки та преміального дизайну, спочатку запровадила Tesla, а пізніше перейняли китайські та європейські бренди. Однак аналіз аварій показав, що при відключенні живлення механізм перестає реагувати, створюючи ризик блокування пасажирів у салоні, особливо у випадку пожежі або перекидання. Дослідження після інцидентів з Xiaomi прискорили рішення регуляторів, і Китай став першою країною, яка відмовилася від популярного дизайнерського елемента на користь гарантованого механічного доступу.
За даними China Daily, близько 60% електромобілів у країні мають приховані ручки. Виробникам доведеться переробити конструкції дверей, пройти нову сертифікацію та адаптувати виробництво, включно з експортними моделями, щоб уникнути розривів між локальними та міжнародними версіями. Перехідний період дозволить компаніям внести зміни, але це потребуватиме значних інвестицій у інженерні рішення та перепроектування кузовних панелей.
Рішення Китаю вже привернуло увагу західних регуляторів: у США NHTSA розслідує скарги власників Tesla Model Y на непрацездатність ручок, а європейські комісії також розглядають можливість обмеження таких систем. Якщо інші країни підуть за прикладом Китаю, приховані ручки можуть так само швидко зникнути, як і з’явилися, ставши перехідним етапом у розвитку автомобільного дизайну.
